Блог » Как габариты коробки влияют на объёмный вес и стоимость доставки

Как габариты коробки влияют на объёмный вес и стоимость доставки

Стоимость доставки зависит не только от того, сколько весит товар. Перевозчику также важно, какое место посылка занимает в автомобиле, самолёте, контейнере или на сортировочном складе. Поэтому лёгкий предмет в большой коробке иногда обходится в доставке дороже, чем компактный, но более тяжёлый груз.

Например, товар может весить всего 2 кг, но после измерения упаковки служба доставки рассчитает отправление как 5, 8 или даже 12 кг. Это не ошибка в системе, а применение объёмного веса.

Что такое фактический и объёмный вес

Фактический вес представляет собой массу полностью подготовленной посылки. В него входит сам товар, коробка, защитные вкладыши, наполнитель, скотч и другие упаковочные материалы.

Объёмный вес показывает, сколько места занимает отправление относительно своей массы. Он особенно важен при перевозке лёгких и крупных товаров: одежды, подушек, игрушек, пластиковых изделий, светильников, упаковочных материалов и бытовой техники в объёмной заводской упаковке.

В большинстве тарифов перевозчик сравнивает два значения:

фактический вес посылки;
объёмный вес, рассчитанный по габаритам.

Для определения стоимости обычно используется большее значение. При этом формула, коэффициент и правила округления могут различаться в зависимости от перевозчика, направления и конкретного тарифа. Например, СДЭК указывает формулу с делителем 5000, DPD использует для ряда перевозок коэффициент плотности 250 кг на 1 м³, а Почта России для услуги ЕКОМ применяет нормативную плотность 200 кг на 1 м³. В международных авиаперевозках также встречается делитель 6000.

Как рассчитать объёмный вес коробки

Для предварительного расчёта используется формула:

Объёмный вес = длина × ширина × высота / коэффициент перевозчика

Длину, ширину и высоту указывают в сантиметрах. Результат получается в килограммах.

Наиболее распространённые варианты коэффициентов:

Коэффициент	Какой плотности он соответствует
4000	250 кг на 1 м³
5000	200 кг на 1 м³
6000	примерно 166,7 кг на 1 м³

Использовать коэффициент 5000 для всех отправлений нельзя. Перед расчётом необходимо посмотреть правила выбранной транспортной компании и конкретного тарифа.

Разберём пример. Размер коробки составляет 40 × 30 × 20 см:

40 × 30 × 20 / 5000 = 4,8 кг

Если фактический вес посылки равен 2 кг, то при стандартном сравнении двух показателей доставка будет рассчитываться как за 4,8 кг. Если товар вместе с упаковкой весит 7 кг, расчёт будет производиться по фактическому весу.

Насколько большая коробка увеличивает стоимость

Посмотрим, как меняется расчётный вес одного и того же товара массой 2 кг при использовании разных коробок. Для примера возьмём коэффициент 5000.

Размер коробки	Объём коробки	Объёмный вес	Расчётный вес
30 × 20 × 10 см	6 л	1,2 кг	2 кг
40 × 30 × 20 см	24 л	4,8 кг	4,8 кг
50 × 40 × 30 см	60 л	12 кг	12 кг

В первом случае объёмный вес меньше фактического, поэтому отправление рассчитывается как 2 кг. Во втором случае стоимость уже может определяться по весу 4,8 кг. В третьем варианте тот же самый товар тарифицируется как посылка массой 12 кг.

Получается, что неправильно выбранная коробка способна увеличить расчётный вес в несколько раз, хотя сам товар не стал тяжелее.

Почему даже небольшое увеличение размеров имеет значение

Объём зависит сразу от трёх параметров, поэтому изменения длины, ширины и высоты перемножаются.

Допустим, каждая сторона коробки стала больше всего на 10%. На первый взгляд разница кажется небольшой, но объём увеличится не на 10%, а примерно на 33%:

1,1 × 1,1 × 1,1 = 1,331

Коробка размером 40 × 30 × 20 см имеет объём 24 литра. После увеличения каждой стороны на 10% её размеры составят 44 × 33 × 22 см, а объём вырастет почти до 32 литров.

Поэтому при подборе упаковки важно оценивать не одну сторону, а все три габарита одновременно. Иногда уменьшение высоты всего на несколько сантиметров позволяет перейти в более выгодную весовую или габаритную категорию.

Какие размеры нужно измерять

Для расчёта доставки используются наружные размеры уже собранной и закрытой коробки. Измерять упаковку следует по наиболее выступающим точкам, включая деформированные стенки, выпуклости, ручки и другие элементы.

Если коробка раздулась из-за большого количества наполнителя или плохо уложенного товара, перевозчик может зафиксировать увеличенные габариты. Для отправлений нестандартной формы также часто учитывается пространство прямоугольного параллелепипеда, в который можно условно поместить весь груз.

При выборе коробки для самого товара, напротив, необходимо ориентироваться на внутренние размеры. Наружные габариты будут немного больше из-за толщины гофрокартона и конструкции клапанов.

Таким образом, внутренние размеры нужны для проверки вместимости, а наружные используются при расчёте объёма, размещении груза и определении стоимости доставки.

Как габариты влияют на итоговую цену

Увеличение коробки может отразиться на стоимости сразу несколькими способами.

Повышается расчётный вес

Чем больше произведение длины, ширины и высоты, тем выше объёмный вес. Особенно заметной переплата становится при отправке лёгких товаров в просторных коробках.

Меняется тарифная категория

Стоимость доставки не всегда увеличивается плавно. У перевозчиков могут быть весовые и габаритные интервалы. Например, переход с 4,9 до 5,1 кг способен перевести отправление в следующую тарифную категорию.

Поэтому уменьшение объёмного веса даже на несколько сотен граммов иногда даёт более заметную экономию, чем кажется по самой формуле.

Посылка становится крупногабаритной

У службы доставки могут быть ограничения по максимальной длине одной стороны, сумме трёх сторон, общему объёму или весу одного места. После превышения установленного значения появляется доплата за негабарит либо становится недоступен обычный тариф.

В некоторых случаях крупную коробку нельзя отправить через пункт выдачи. Тогда потребуется курьерская или грузовая доставка, что также влияет на цену.

Увеличиваются дополнительные расходы

Большая упаковка требует больше наполнителя, скотча и защитных материалов. Она занимает дополнительное место на складе, палете и в кузове автомобиля. В одну машину помещается меньше заказов, а обработка крупной тары может потребовать больше времени.

Поэтому правильно подобранная коробка помогает экономить не только на тарифе перевозчика, но и на упаковке, хранении и организации логистики.

Как подобрать коробку и не переплачивать

Сначала необходимо измерить товар в том виде, в котором он будет отправляться. Если изделие нужно обернуть пузырчатой плёнкой, установить в ложемент или разделить перегородками, размеры следует снимать после добавления этой защиты.

Далее подбирают коробку с минимальным необходимым запасом. Товар не должен сдавливать стенки, но и большое количество пустого пространства оставлять не стоит. Чем больше воздуха перевозится внутри упаковки, тем выше вероятность переплаты по объёмному весу.

Для хрупких изделий нельзя уменьшать коробку за счёт отказа от защиты. Лучше подобрать более компактные вкладыши, уголки или разделители, которые фиксируют товар без толстого слоя наполнителя.

Перед запуском упаковки в работу полезно сравнить несколько вариантов:

Взвесить товар вместе с коробкой и защитными материалами.
Измерить наружную длину, ширину и высоту.
Рассчитать объёмный вес по коэффициенту перевозчика.
Сравнить его с фактическим весом.
Проверить стоимость через официальный калькулятор доставки.

Для интернет-магазина или производства полезно создать несколько стандартных размеров коробок под разные группы товаров. Это ускорит упаковку и снизит количество ситуаций, когда небольшой заказ отправляется в неоправданно большой таре.

Всегда ли меньшая коробка выгоднее

Самая маленькая коробка не обязательно будет лучшим решением. Слишком тесная упаковка может деформироваться, а товар внутри окажется недостаточно защищённым. Повреждение заказа и последующий возврат обойдутся дороже, чем небольшая экономия на доставке.

Оптимальная коробка должна решать сразу три задачи:

надёжно защищать содержимое;
не иметь лишнего внутреннего объёма;
соответствовать ограничениям выбранной службы доставки.

Иногда выгоднее отправить несколько товаров в одной коробке, сократив количество отдельных отправлений. В других ситуациях разделение крупного груза на два места помогает избежать доплаты за негабарит. Решение необходимо принимать после расчёта обоих вариантов, поскольку у каждого перевозчика есть минимальная стоимость отправления и собственные правила тарификации.

Частые вопросы

Почему цена доставки изменилась после приёма посылки?

При оформлении могли быть указаны приблизительные размеры. После приёма перевозчик повторно взвешивает и измеряет отправление. Если реальные габариты оказались больше, система пересчитает объёмный и тарифицируемый вес. Например, СДЭК сообщает об автоматическом перемере поступивших посылок.

Что важнее: вес коробки или её размеры?

Учитываются оба параметра. Для компактного и тяжёлого груза основным обычно становится фактический вес. Для лёгкого товара в большой коробке чаще применяется объёмный вес.

Можно ли уменьшить объёмный вес, изменив только высоту?

Да. Объём рассчитывается умножением трёх сторон, поэтому уменьшение любого габарита пропорционально снижает объёмный вес. Если высота коробки уменьшится на 20%, а длина и ширина останутся прежними, объёмный вес также сократится на 20%.

Почему нельзя заранее назвать точную стоимость только по размеру коробки?

Кроме габаритов учитываются фактический вес, маршрут, способ доставки, выбранный тариф, срочность, тип получателя и дополнительные услуги. Размер коробки позволяет определить объёмный вес, но не заменяет полный расчёт перевозчика.

Главное

Габариты коробки напрямую влияют на объёмный вес и стоимость доставки. Чем больше длина, ширина и высота упаковки, тем больше места она занимает и тем выше может оказаться тарифицируемый вес.

Чтобы избежать лишних расходов, необходимо использовать наружные размеры собранной коробки, применять коэффициент конкретного перевозчика и сравнивать объёмный вес с фактическим. Грамотно подобранная упаковка помогает не перевозить пустой воздух, сохраняет товар во время транспортировки и снижает общие затраты на логистику.

Наша продукция: